Mon Gemert 22 mei

De hele week heb ik goed getraind en vandaag was de dag om dat in Gemert te laten zien.
De dag begon met veel regen, maar de baan lag er mooi bij.. Vorig jaar reden wij de openingswedstrijd in Gemert en toen was dat wel anders.
Vandaag was ik zenuwachtig en mijn start ging niet heel goed, middenmoot. Van rechts kwam een dame en die veroorzaakte een valpartij. Ik en een paar andere dames gingen hard onderuit. Daardoor stond mijn stuur hartstikke scheef en had ik geen rem meer. Ook voelde ik gelijk mijn voet. Zo snel mogelijk de motor opgepakt die een ander meisje die eronder lag beknelde en weer verder met de wedstrijd. Omdat mijn stuur scheef stond en geen geen rem meer had was het lastig om goed rond te gaan. Hoe langer ik reed hoe beter het ging. Maar de andere waren al erg ver uitgelopen, 20^ste plek.
Tweede start ging beter en ik kwam steeds meer in mijn ritme. Een beetje te laat maar 9^de geworden.

Op de terugweg naar huis heb ik 3FM nog even gesmst en mocht mee doen aan een spel om zwarte cross kaarten te winnen. Ik verstond er vrij weinig van en wist een vraag over Atomic Kitten niet. Dus helaas, maar ach ik heb die Zwarte Cross camping kaarten ook allang binnen.

Prijsuitreiking MACL open clubcross en streekcross 2010.

Zoals al reeds eerder vermeld, is onze jaarlijkse bekeruitreiking op zaterdag 18 december 2010. De bekeruitreiking vind plaats op de kartbaan aan de Tinnebergstraat in Winterswijk. Alle prijswinnaars krijgen persoonlijk bericht.
Onze allerkleinste rijders die op de kinderbaan hebben gereden krijgen allemaal een attentie. We kunnen jullie helaas niet persoonlijk uitnodigen, maar jullie zijn natuurlijk van harte welkom met jullie ouders.
De bekerwinnaars van de clubcross en streekcross zullen een kart arrangement krijgen aangeboden.
In twee manches zullen alle bekerwinnaars strijden om een plek in de finale.
De 12 snelste rijders van alle twee manches, strijden in een finalerace om de MACL trofee.

Dagindeling;

Zaal open     15:00 uur
prijsuitreiking  15:30 uur
Pauze           16:30 uur
Kartwedstrijd   17:00 uur

Aansluitend is de finale van de 12 snelste rijders om de MACL trofee. Natuurlijk is iedereen van harte welkom ook zeker al onze vrijwilligers.

De organisatie.''




Goed begin is het halve werk 14 jan '12 De nieuwe licentie is weer binnen, enkel en alleen van de KNMV. De baan in Lichtenvoorde leek op het eerste gezicht heel slecht en nat. Maar het viel mij niets tegen, lag er redelijk zwaar maar wel mooi bij ondanks al die regen van afgelopen tijd. Het was natuurlijk wel weer even wennen, maar het ging goed. Niet te veel nadenken en gewoon gaan, dan komt alles goed. Ik kan niet wachten tot alle wedstrijden gaan beginnen, kijk bij de aangepasde agenda voor 2012!
De plannen voor tweeduizendentwaalf! 7 jan '12 Omdat ik mij eerst goed wil verbeteren op deze Suzuki 250 heb ik besloten geen damescompetitie te gaan rijden in dit nieuwe jaar. Wij gaan het proberen tussen de jongens in de achterhoek en tijdens de TwenteCup wedstrijden! Hier en daar zal ik losse dameswedstrijden mee doen. Voor de damescompititie van de MON ben ik nog lichamelijk nog niet stabiel genoeg voor. Dan rijden wij naar de andere kant van het land om de longen uit mijn lijf te hoesten, dat werkt niet. Dan ga ik liever hier in de buurt verbeteren, verbeteren en verbeteren om in 2013 ijzersterk terug te komen tussen de dames. Jullie zien mij als het weer wat beter word op de crossbaan verschijnen! En misschien ook nog wel eens in het bakje van een zijspan!
Winterstop 7 jan '12 Wat een weer is het de afgelopen dagen geweest! Ik zie hier in Duitsland overal vijvers, waar normaal geen vijvers horen te zijn. Ook in Losser staat veel onder water. Als wij hier langs rijden kunnen wij altijd al bedenken of de cross door gaat of niet. Het water staat zo gigantisch hoog overal dat wij het nieuwe jaar niet met motocross beginnen. Om 2012 een goed jaar te maken ben ik direct van start gegaan in de sportschool. Er zijn alweer de nodige kilometers hard gelopen en aan de nodige gewichten gehangen. Het voelt goed om weer fit bezig te zijn. Met de longen gaat ook alles stabiel dus moet ik nu optimaal trainen, zodat ik er tijdens het seizoen veel profijt van heb. Ik heb er alle vertrouwen in!
De beste wensen voor het nieuwe jaar! Bij deze allemaal een heel goed, gezond en sportief 2012! Ik hoop dat jullie de feestdagen goed zijn doorgekomen. Mijn kerst vierde ik in Brussel met de familie van mijn vriend. Harstikke gezellig en een woordje frans leren spreken. En wat een mooie stad! De tweede kerstdag hebben we lekker hier thuis gevierd, rustig aan met familie.	Jier en ik
Sinterklaascross 2011 in Heerde 19 nov '11 Voor de eerste keer dit jaar werd er een aparte damesklasse bij de sinterklaascross toegevoegd. Er was een redelijke opkomst, met 15 dames stonden wij achter het starthek. Vandaag werd de baan andersom gereden. Ik rijd eigenlijk nooit in Heerde dus dat moest geen probleem zijn. Toch was het lastig om in een goed ritme te komen voor mij. De eerste start ging prima, ik reed even op een derde plaats achter Nicky en Nina. Daarna was ik in strijd met Marianne Engel en de jonge dame Shana van der Vlist. Op een 5de plek dacht ik de wedstrijd uit te rijden en probeerde nog naar voren te komen. Helaas schoot ik achterop het circuit de baan uit en kwam er niet gemakkelijk meer in en verloor nog twee plekken. En eindigde achter de duitse Katrin Herff. De tweede manche had ik wederom een goede start, naast Nicky en Nina de eerste bocht in. Totdat Nicky hem binnen in niet houden kon en tegen Nina botste ik in de buitenbocht ook geen andere optie meer had dan hard onderuit te gaan. Dat deed even goed zeer aan mijn been en het duurde weer even voordat ik in een beter ritme kwam. De wedstrijd duurde wat mij betreft iets te kort en eindigde op een 8ste plek, afgevlagd door de enige echte sinterklaas. Mijn been is nu voorzien van een gigantische blauwe plek en mijn schouder doet ook niet wat hij zou moeten doen. Maar dat komt wel weer goed. Ik zou het leuk vinden om vaker in Heerde te trainen en wedstrijden te rijden. Het is een mooi circuit waar ik nog heel veel leren kan. Dagwinaressen: 1 Nicky van Wordragen 2 Kimberley Braam 3 Nina Klink Als ik meer foto's vind zien jullie die verschijnen.
Prinsen motoren in Emmen 13 nov '11 Foto's hier. Kort maar krachtig, het was een goede ochtend. Ook al had ik gigantische spierpijn van gisteren, nu reed ik een lekker rimte en ik verbeter mezelf steeds met de 250. Maar een ding is zeker, winter op komst. Jeeetjeee wat hadden wij koude handen, de laatste manche voelde ik met mijn linkerhand gewoon niet meer of ik het stuur vast had of niet. Gelukkig is alles weer lekker warm en heb ik alweer zin in het komende weekend	Showman
Nieuwe bakenist voor Willemsen?! www.kidsandsidecars.nl 12 nov '11 Papa en ik wilden altijd al een keer in een zijspan rijden. Papa aan het gas en ik als bakkeniste. En dat wist Bart Notten ook natuurlijk en daarom nodigde hij ons uit om naar de opstapdag in Veldhoek te komen. Ik hoop heel snel foto's te vinden en aan jullie te laten zien want het was echt super vet! Eerst ging pa bij een jeugdkampioen Koen in de bak en wist niet wat hem overkwam. Om dit later nog een keer bij een oudere persoon die iets meer aan het gas zat. Hij was enthousiast, maar zal wel een paar dagen last hebben van zijn nieuwe knieën. Mijn knieën doen het nog goed dus ik ging twee keer mee met jeugdrijders, echt gaaf! En nog een keer bijdezelfde man als papa. Spectaculair hoor! Wij keken nog even rond en er zal nog een wedstrijdje gereden worden. Bart Notten vroeg Daniel Willemsen of ik niet bij hem in de bak mocht (zonder dat ik het wist), dus dat gebeurde ook. Ik vond het leuk om te zien hoe hij sporen enzo rijd, omdat wij met de dames vaak tegelijk rijden met de zijspannen en dat dan nog wel eens lastig is. Ook al waren wij als een van de laatste over de finish was dit zeker een leuke ervaring en wil ik bij deze Bart Notten bedanken! En nu wachten op de foto's die een heel goede indruk geven..	Daniel Willemsen in actie Ik in de bak bij Willemsen
1-2 uurs cross in Emmen! 30 okt '11 ''Op zondag 30 oktober organiseerde de MSV Motodrôme Emmen onder ideale omstandigheden hun 1 & 2 uurs cross. De coureurs reden in teams van twee personen de wedstrijd. Hierbij beten de dames de spits af voor hun 1 uurs wedstrijd. Er kwamen helaas slechts 4 teams aan de start. Het team Priscilla Wolgen won de wedstrijd met 25 ronden, op de voet gevolgd door Mayke Lukkien die met gelijk aantal ronden en op slechts twee minuten afstand finishde. Tessa de Olde had precies één rondje minder en Anne-Wil Haverkorn bleef steken op 17 ronden. Dit laatste team was wel het snelste maar verliet de wedstrijd net na de helft van de tijd.'' [via http://www.mxhotshots.nl/ ] Ik wilde meedoen tussen de mannen, maar uiteindelijk ging ik tussen de dames. Maar omdat ik bijna geen dames die uit het noorden komen ken besloot ik het volle uur alleen vol te maken. Ik baalde wel dat er maar 7 dames in totaal waren, maar ik voelde mij goed. Bij de start rende de dames snel naar de motor en om iets recht te zetten, het is niet arrogant bedoeld dat ik er rustig lopend naar toe ging, maar als ik een sprintje trek heb ik daar tijdens het rijden veel last van ivm mijn longen. Al snel lag ik op kop en verloor die plek niet meer. De wedstrijd reed ik in een fijn en constant ritme en het was goed vol te houden. Het scheelt dat de baan er strak bijlag. Na 25 minuten kwam ik bij mijn vader om even te tanken en wat te drinken. Snel wilde ik weer verder richting het volle uur. Het ging super, lekker ritme, geen last van de longen, maar daar kwam snel een eind aan. He-le-maal rechts achter op het circuit sprong ik en de motor viel uit, het was gedaan voor vandaag. De zuigerveer was geknapt. Jammer maar helaas kon ik het laatste kwartier niet uitrijden. En werd het een heel eind drukken...
Plannen voor 2012.. 23 okt '11 Ik wil het anders gaan doen dat het afgelopen jaar. Het afgelopen jaar is er veel gebeurt, een verhuizing, nieuwe motor, veel last van de longen, papa in het ziekenhuis en ga zo maar door. In ieder geval weinig gereden en niet optimaal kunnen rijden. Inmiddels ben ik weer hard aan het werk met sporten om mijn longen in uitstekende conditie te krijgen en zoals het er nu uit ziet lukt dat goed. Ook gaat het de goede kant op met de 2 takt machine. Voor volgend jaar wil ik het eerst dichter bij huis zoeken en beter worden. En ook vanwege mij gezondheid eerst een jaar losse wedstrijden rijden en alles per wedstrijd bekijken en geen competitie. Dan bedoel ik: - de twentecup in de mx open klasse. - MACL clubwedstrijden in de mx 1 klasse. - losse dameswedstrijden in bijv Emmen, Ermelo, Lelystad etc. etc. - en voor de rest alles wat op mijn pad komt en mij leuk lijkt. Op zo'n manier is er na mijn idee meer uit te halen. En kan ik echt laten zien wat ik kan, wat ik bij de mon dit jaar niet heb gekunt vooral door de medische toestand in het weekend waarin het móet gebeuren. Voor dit jaar staat nog op de planning: 2 uurs cross Emmen clubcross en andersom cross in Ermelo 12 november in de achterhoek met papa zijspan rijden en misschien nog een indoor of wintercross!! Bij deze wil ik mijn vader nogmaals bedanken voor alle steun en begrip. Bert Prinsen van www.prinsenmotoren.nl MXN en natuurlijk Putoline!	Met deze motor gaat het gebeuren in 2012, Suzuki 250
Aller laatste dames MON in Heeswijk.. 23 okt '11 .. van dit seizoen, maar ook voor mij voor de komende tijd. Heeswijk was een mooi circuit vooral groot! De start was heel apart hier. Ik had geen optie en moest rechts staan, maar met dit startveld, aan de linkerkant een scherpe bocht naar links moet je zoveel extra meters maken en dan ben je bij de start achter. Toch reed ik de hele wedstrijd rond een 9/ 10de plek. Een lekker ritme over het grootste deel van de baan. Ik haalde weer wat dames in en kwam nog wat meer naar voren. Maar toen viel ik en zag ik sowieso 3 dames mij inhalen. Met nog 1 rondje te gaan kon ik geen plekjes meer winnen. Toen alle klassen waren geweest, inclusief de quads en de zijspannen lag de baan er nog mooi bij en dat is ook wel eens anders geweest. Alleen één stukje van het circuit was heel lastig, maar de rest goed te doen. Wederom ging ik er een keer bij liggen, omdat ik mijn Suzuki dwars op de sporen parkeerde. Ik eindigde vandaag als 12de. Niet mijn beste uitslag, maar na zo'n jaar als dit jaar heb ik vandaag vooral veel plezier gehad. #1 vandaag is Marielle de Mol Vandaag was er ook nog een speciaal momentje voor Corianne, die door medische redenen niet verder kan gaan met de cross. Alle dames werd bij elkaar gehaald om haar een goed afscheid te geven. Bekers, bloemen en aplaus. Snel ging ze er vandoor en brak ze de elektriciteitskabels van de MON bus waar ze overheen reed.
MON dames in Reusel 16 okt '11 Reusel, eindelijk rijd ik weer een damescross. Het was nog een heel gedoe om er te komen en ook weer om thuis te komen. Het allerlaatste stukje van de weg was afgesloten en moesten wij een eind omrijden. Achteraf had dat niet gehoeven, maar wij kennen de weg daar in de grensstreek ook niet. Dus kwamen wij een stukje Belgie bewonderd. Uiteindelijk waren wij nog mooi op tijd in Reusel en begon de training. Die ging prima, de baan was ook mooi, hier en daar natte en drasige plekken. De eerste manche, bijna kopstart, ik was als tweede uit de bocht en verloor snel een plek aan Danielle. Ik kon een aantal ronden op de derde plek blijven rijden. Dit bewees dat ik het nog niet verleerd ben. Vervolgens haalde Lianne Muilwijk mij in, ze viel en ik kon weer een stukje voor haar. Maar onze kampioen reed een sterke wedstrijd en ze eindigde uiteindelijk nog als tweede. Ik eindigde als 5de achter Kelly van Oosanen. Voor de tweede manche, pech kun je hebben, een gigantische hoestbui. Voor de start was het nog steeds niet over en dat is erg frustrerend. Ik had een redelijke start en reed een zeer slechte wedstrijd. Het goede ritme van de eerste manche was nergens meer te vinden. Alle dames die ik in de eerste manche gemakkelijk hebben kon, kon ik in de tweede manche alleen maar laten gaan. Ik werd 13de, totaal 9. Balen dat ik nog steeds niet fit genoeg ben. Ik ben wel blij dat ik aan mijzelf heb bewezen dat het er nog wel in zit, maar wegens omstandigheden het er niet altijd uit komen kan. Maar deze week ga ik lekker sporten, veel rust nemen om de laaste wedstrijd in Heeswijk volgende zondag te laten zien dat ik zowel de eerste als tweede manche knallen kan. De terugreis van Reusel naar huis was ook nog een groot drama. Wij vonden een korte weg, zodat wij niet door Belgie hoefde. Maar toen begon het, file op de A50, + 30 minuten. Toen waren wij eindelijk bijna thuis en trilde heel de auto. Was het de weg of de band? Het was dus de band. Auto aan de kant en papa wisseld de band, maar langs de snelweg doe je dat niet op je gemakje. De reserve band zat ook nog moervast en het duurde wel even. Toen die los zat en stond de auto snel op de krik en was de band zo omgewisseld. En eindelijk zagen wij om half 7 pas thuis en zagen we ons bordje boerenkool klaarstaan.
Training Emmen 15 okt '11 Na de week vol medicijnen voelde ik mij alleen maar slechter. Daarom gingen wij vandaag even mijn longen testen om te kijken of het de moeite waard is om morgen naar Reusel toe te gaan voor de een na laatste wedstrijd van de damescompetitie. Het was supermooi weer en de baan lag er strak bij. Dat komt niet vaak voor in Emmen. Ik vond gelijk een lekker ritme en mijn longen deden hun werk. De laatste keer op de baan moest ik even zoeken op het begin, maar het ging weer helemaal prima. Morgen is hier ook een clubwedstrijd + damesklasse, dit lijkt mij wel leuk voor volgend jaar om mee te doen! de mannen	joooo
Einduitslag De einduitslag macl clubwedstrijd is bekend: ik ben 4de geworden in de MX1, dit zal de eerste keer worden in Lichtenvoorde dat ik geen beker krijg. Volgend jaar gaan we er weer voor! Laatste clubcross MACL 1 okt '11 Het liep van de week allemaal anders dan gedacht. Vrijdag had ik een afspraak bij de longarts, een normale controle. Ik wist dat het niet helemaal goed zat, maar dat ik thuiskwam met antibiotica, prednisolon en nieuwe pufjes had ik dan ook weer niet verwacht. Dit is een waar paardenmiddel en ik merk nu al duidelijk verbetering. Ook moest ik rust houden. Maar... de laatste clubcross kon ik natuurlijk niet laten schieten. Wel hebben wij besloten om Leusden waar we morgen heen moesten over te slaan. Ook omdat ik bij de mon al meerdere wedstrijden niet heb meegereden. Tijdens de clubcross besloot ik nauwelijks te trainen. Drie rondjes waren genoeg om vervolgens zo fit als mogelijk achter het starthek te staan. Eerste manche, eerste start als 3de kwam ik uit de eerste bocht en kon een aantal ronden de 5de plek vasthouden. Maar tussen de grote mannen van de mx1+3 (die rijden bij elkaar in) moest ik toch een aantal plekken weggeven. Al met al netjes doorgereden tot het einde in een fijn ritme. Tweede manche was minder. Bij de start liet ik mij de bocht uitdrukken en zat redelijk achteraan. Ik kon een aantal plekken naar voren en had een mooie strijd met de mannen. Ik ben heel benieuwd naar de eindstanden en uitslagen, maar de macl heeft het dit jaar niet zo heel goed voor elkaar en het is allemaal nog niet duidelijk bekend. Foto's hoop ik vandaag of morgen op het internet te vinden!	Motor + nieuwe helm
Één na laatste clubcross 25 sep '11 Na een hele week niet fit te zijn geweest gingen wij naar de Lichtenvoordse zon. Ik sta als 5de in de MX1, dus dat moet ik vast gaan houden. Starten was beide keren geen probleem. Eerste manche als 5de en tweede manche als 3de door de eerste bocht heen. De eerste manche ging goed, heel fijn ritme. De tweede manche begon ook super! Ik kon even de 5de positie vasthouden, maar halverwege was het een beetje gedaan en remde ik dood, waardoor 2 mannen mij konden passeren. In de eerste manche remde ik ook al een keer dood, wat ook 2 plekken kostte. Zonde. Maar al met al een heel fijn ritme gereden en heb ik zin in volgende week, de allerlaatste clubcross voor dit jaar. En natuurlijk op zondag Leusden met de dames! foto's via de fotokabouters
Lady's in Wanssum Wanssum, dat is nou wat aparts! De baan was op een grasland naast de voetbalvereniging aangelegd en liep om een voetbalveld heen. Het was een harde baan met veel korte stukken en heel kort draaien. Ik was niet in het voordeel met de 250. Toch had ik 3 keer een hele goede start. We moesten drie keer achter het starthek vertrekken, omdat Hubers hard ten val gekomen was in het eerste rondje. Volgens mij is het goed afgelopen. Door dit rondje wisten wij hoe de baan er in lag en dat was fijn. Ik vind het echt heel jammer dat de MON de na training heeft afgeschaft. De baan veranderd elke keer zo erg, omdat wij beginnen op vlak. Dit was dus niet helemaal mijn baan, maar het was leuk om weer terug te zijn tussen de dames. Amersfoort is de volgende wedstrijd en dat is meer mijn pakkie aan!
American style 3 sep '11 Via facebook werd ik uitgenodigd voor een girls mx pagina. Dat vond ik wel grappig en dan kun je een beetje zien wat de dames ergens anders op de wereld doen. Ook sturen ze elke maand een nieuwsbrief rond met veel verhalen wat de dames doen en vooral in amerika. Ook zit er een prijsvraag in. Je moet van 4 foto's raden wie het is. Zie ik opeens mijn foto tussen al die buitenlanders staan. Ik denk dat ze het nooit zullen raden, zo'n meisje uit het kleine nederland, maar ik zal het nog wel horen. Vandaag was ook de 4de clubcross in Lichtenvoorde. Het was erg warm weer maar ik voelde mij fit. De training ging goed en ik had vertrouwen voor de eerste manche. Als laatste zocht ik een starthek en als derde was ik in de bocht. Dat kon ik even vasthouden, maar ik verloor een paar plekken. Door het weer was het erg zwaar, ik was helemaal kapot van de eerste mache en kon bijna niet meer. Tweede manche ging de start minder en verliep de wedstrijd idem aan de eerste. Totaalplek, ik heb geen idee, het moet nog op my laps gezet worden. U hoort van mij.	Ben je benieuwd en wil je heel de newsletter, mail!
Na het slechte weer van afgelopen dagen... 27 aug '11 hadden de mannen van de MACL goed hun best gedaan om de baan te preparen en dat is goed gelukt. Omdat veel banen dicht zaten vanwege het weer dacht ik dat het heel druk zou zijn, maar dat viel mee. Vandaag ging het redelijk. Ik heb de hele dag lopen hoesten en daar word je wel wat minder fit van. Ik heb er wel vertrouwen in dat het volgende week in bij de MON Dames in Boxmeer goedkomen gaat. Het word weer tijd dat hier wedstrijdverslagen komen te staan en dat zal dan ook gebeuren. Er staan nog 7 mon dames wedstrijden op het programma, 2 clubwedstrijden macl en 2 clubwedstrijden in Ermelo. Ook heb ik al kleine plannen voor volgend jaar, wat er dit jaar allemaal bij in is geschoten door de verhuizing etc. Tot volgende week! --> -->	Heren & dames EHBO die al een hele lange tijd bij de macl zijn en broer en vader een aantal keren goed geholpen hebben.
Trainieren 20 aug '11 Donderdag en zaterdag bij de macl. De twee motoren lopen eindelijk helemaal goed! Ik reed een lekker ritme en het gaat steeds beter met de 2 takt. Volgende week kan ik niet in Groesbeeks starten ivm. vervoer. Daarna hoop ik weer aanwezig te zijn. De 60 dames die morgen bij het EK in Groesbeek starten, succes! Volgende week zal mijn vader foto's maken van het rijden.
Lichtenvoorde 30 juli '11 Donderdag reed ik met de reserve motor op het circuit, dit beviel helemaal niet. Nu weet ik dat ik altijd wel even tijd nodig heb om te wennen en aan het einde van de avond ging het al stukken beter. Zaterdag nog maar eens proberen! Omdat we nog moeten wachten op de onderdelen voor de andere motor ging ik weer trainen met de reserve. Het ging gelijk stukken beter! Het was superdruk in de baan en het werd zwaarder. Met deze crossmotor gaat het nu goed, loopt als een tierelier. Alleen staat de vering niet goed en moet die zo snel mogelijk aangepast worden. 28 Augustus Groesbeek, kumt goed.
Training Trainen ging goed, maar de trainingsmotor liep niet 100% moet even aan gesleuteld worden. Ik trainde verder met mijn wedstrijd suzuki. Maar dat ging uiteindelijk ook niet goed, want aan het einde van de training liep het bigend vast. Morgen gaat de zaak uit elkaar en hoop ik donderdag weer te kunnen rijden.
In training! Nu de zwarte cross voorbij is, ben ik alweer vol in de training. Gisteren fietsen, vandaag op de skate's en morgen op de motor. Ik zal laten weten hoe dat is gegaan! Volg mij ook ook facebook!!
De zwarte cross In de stromende regen gingen wij met ons tentje richting Lichtenvoorde! Ondanks de regen heb ik mij prima vermaakt en was het hartstikke gezellig. Alleen heb ik weinig van de motocross gezien. Zondag was de mooiste motocross dag, maar het was daar zoooooooo druk met al die dag bezoekers dat je nergens fatsoenlijk kijken kon. Daarom is de tip voor volgend jaar.. ga vlaggen! Mijn vader heeft ook gevlagd op de zondag en kon alles mooi van dichtbij mee maken. Het festival was goed georganiseerd en de vrijwilligers hadden ook niets te klagen. Volgend jaar dus zeker weer! Door de regen heb ik weinig foto's gemaakt dus kijk voor een sfeerimpressie op www.zwartecross.nl

Agenda De agenda is aangepast! Alle MON wedstrijden voor na de zomer staan erin! 28 Augustus zal alles weer beginnen en tot die tijd vol trainen.
Even een berichtje.. Vanwege de studie fysiotherapie die ik nu doe en even heel druk mee ben heb ik even weinig gemeld de afgelopen maand. In die tijd is zijn er een aantal dingen gebeurt: - de trainingsdag in Lichtenvoorde, foto's van voornamelijk groep 6 zijn te vinden via picasaweb.google.nl/AnneWilll Tijdens deze dag kwamen verschillende aspecten van het motocrossen aan bod en heb ik weer een aantal dingen geleerd. - Clubcross, in de regen. Het ging goed ik reed een constant ritme. De tweede manche ging iets minder door net iets te veel foutjes te maken. 7. - Zwarte cross! Ik en mijn vriendinnen hebben de camping kaarten al binnen. Nog maar 20 dagen! - Over twee weken begint voor mij de zomervakantie, dan wil ik het motocrossen weer helemaal oppakken. Soms moet de studie toch even voor gaan. - Vaders, Bert Prinsen, Putoline en mxn, bedankt voor de tijd en energie die jullie erin hebben gestoken de eerste helft van dit crossseizoen!
'T mooie Horst 29 mei Deze baan heeft bijna de meeste mensen een reputatie, 'onmeunig,onmeunig zwaar!' En die klopt, maar oh zo mooi! Om gelijk bij de wedstrijden te beginnen... De eerste manche, starthek valt en ik had een matige start. Wel kwam ik in een goed ritme en reed goed naar de voorste dames toe. De baan lag er al pittig in, maar ik vond het supermooi! Het ging goed, maar ik viel. Ik reed een binnenspoor, zij een buitenspoor en zij ging opeens van helemaal buiten naar helemaal binnen, waarbij zij mij aantikte en ik viel. Het duurde lang om weer verder te rijden en ik verloor weer 6 plaatsen. Ik reed de wedstrijd goed uit en eindigde uiteindelijk op een 12de plek. Tevreden over het rijden en minder over de uitslag. Tweede manche. Er word kopstart van mij verwacht, dit helaas, maar ik zat wel vooraan. Een dame ging over de kop en ik moest uitwijken, later stond een dame stil en ik nam het spoor ernaast, maar de motor gleed weg en ik tikte haar aan waardoor ik stil viel. Zo kwam wat verder naar achteren in het startveld te liggen. Van een 13de plek reed ik naar een 12de, 11de, 10de,.. en uiteindelijk een 6de plek. 1 Nicky van Wordragen Ik denk dat ik overall tevreden mag zijn met totaal een 8ste plaats op het mooie circuit in Horst.	´En natuurlijk altijd de voetjes netjes op de stepjes´
Mon Gemert 22 mei De hele week heb ik goed getraind en vandaag was de dag om dat in Gemert te laten zien. De dag begon met veel regen, maar de baan lag er mooi bij.. Vorig jaar reden wij de openingswedstrijd in Gemert en toen was dat wel anders. Vandaag was ik zenuwachtig en mijn start ging niet heel goed, middenmoot. Van rechts kwam een dame en die veroorzaakte een valpartij. Ik en een paar andere dames gingen hard onderuit. Daardoor stond mijn stuur hartstikke scheef en had ik geen rem meer. Ook voelde ik gelijk mijn voet. Zo snel mogelijk de motor opgepakt die een ander meisje die eronder lag beknelde en weer verder met de wedstrijd. Omdat mijn stuur scheef stond en geen geen rem meer had was het lastig om goed rond te gaan. Hoe langer ik reed hoe beter het ging. Maar de andere waren al erg ver uitgelopen, 20^ste plek. Tweede start ging beter en ik kwam steeds meer in mijn ritme. Een beetje te laat maar 9^de geworden. Op de terugweg naar huis heb ik 3FM nog even gesmst en mocht mee doen aan een spel om zwarte cross kaarten te winnen. Ik verstond er vrij weinig van en wist een vraag over Atomic Kitten niet. Dus helaas, maar ach ik heb die Zwarte Cross camping kaarten ook allang binnen.
In de MX 1, clubwedstrijd Ermelo 14 mei Donderdag ben ik even naar Lichtenvoorde geweest. En er stond een afspraak om de vering aan te passen. Dat is inmiddels gebeurd, en staat al beter. Maar nog niet optimaal naar mijn mening. Dus gaan we donderdag weer even kijken. Vandaag gingen mijn vader en ik richting Ermelo. Ik wil namelijk meer wedstrijden tussen de jongens rijden in de MX1. Omdat ik een dames startbewijs heb moest ik vandaag in de MX1 A starten, die samen met de MX2 A rijdt. Achteraf was dit misschien te hoog gegrepen en kon ik mij beter in de damesklasse die bestond uit 2 dames + veteranen inschrijven. De eerste manche begon ik achteraan en kwam niet in mijn ritme. Dus ik werd zesde. Wel vond ik fijn dat deze manches zolang duurde om te blijven proberen en conditie te verbeteren. De tweede manche zat ik beter in mijn ritme. Ik probeerde over de knippen het tempo erin te houden als oefening voor o.a. Gemert, Horst etc. Jullie kennen die MON banen wel! Technisch zit het over het algemeen wel goed, maar soms maak ik het mijzelf moeilijk door met een 2 takt niet voldoende op gang te brengen. Waar ik nu op moet gaan trainen is domweg snelheid. Totaal 4de geworden.	De start & een sprong over de afstap.
Schaijk 1 mei Op weg naar Schaijk, om half 7 gingen wij op pad. Ik had de baan rond gelopen en ik vond hem weinig spectaculairs. Maar tijdens de training bleek die nog best leuk te zijn!Alleen hartstikke vlak, maar na de nationale en inters zijspannen zou dat wel anders worden.. Maar helaas, voor het eerst maakte ik mee dat ze een MON baan schoven. De eerste manche, kopstart! En geloof mij, een beste! Na een half rondje kreeg ik een onmeunige hoestbui en verloor wat plaatsen. Maar buiten die hoestbui om zit ik ook op dit moment nog niet op het niveau dat ik met mijn 2 takt Suzuki met de eerste 3 mee kan rijden. Een mooie strijd gehad met mvr. Larmit en ik eindigde een op een 6de plek. Lianne Muilwijk won! Daarna veranderde Schaijk in een woestijn met zandstromen. Het waaide vrij hard en wij zijn letterlijk gezandstraald. De tweede manche, ik starte in de vrij ipv de 2.. En dat werkt natuurlijk niet! Al snel kon ik veel mensen inhalen en reed tot de 8ste plek achter Ragne. Totdat ik wat achterblijvers tegelijk tegenkwam die wat lastig in te halen waren, hierdoor werd ik zelf ingehaald. Maar ik kwam toen snel weer bij Ragne in de buurt maar het was al afgelopen. Negende. Totaal van de zesde! Goed goan, het gaat de betere kant op met de twee takt! In Gemert hoop ik weer op mijn oude vier takt niveau te zitten. Tot dan!	Sfeerimpressie, beschermd tegen het zand! Nikée en ik hebben wel lol gehad met dit masker!
Mooi man. 22 april Beste mensen, ik wens jullie een fijne pasen en geniet van het weer!
Het eerste officele wedstrijd weekend! 14 april Zaterdag morgen, clubwedstrijd. Deze week had ik voor het eerst geen last van de longen dus het kon niet beter. Vandaag ging ik voor het eerst in de MX1 tussen de mannen rijden. Spannend... De eerste wedstrijd op de verniewde baan van de MACL. Een mega opkomst van crossers kon je het vandaag niet noemen, maar ons starthek stond vol. De eerste start ging niet zo goed, ik begon achteraan en reed een nette inhaalrace, zoals ik dat bij de dames ook zou moeten doen. Ik zat lekker in mijn ritme en reed een constant tempo wat resulteerde in een 6de plek. Voor een betere start in de tweede manche had ik een goed idee. Dat voerde ik uit en ik was als derde in de bocht. Helaas als laatste er weer uit, want ik was zo slim op de motor dood te remmen. Gelukkig is die twee takt met één keer trappen weer aan het lopen en ik begon weer precies het zelfde als de eerste manche. Ook eindigde ik zo.. 6de! Al met al, het viel mij reuze mee! Zondag was een moeilijker verhaal. Overloon, training goed. Maar door de quads en zijspannen werd de baan zo zwaar dat was ik totaal nog niet gewend met de twee takt en ik vond alles, behalve mijn ritme. Ik weet dus wat mij te doen staat.	Putoline, foto's via caro-racing.nl
2 april Dit is de week voor de tentamens, dus heb ik alleen eventjes op zaterdag op de schans getraind. Ook heb ik deze week een prednison kuurtje voor de longen gekregen. Toch zijn wij zaterdagmidag richting de crossbaan gegaan, maar het rijden ging moeizaam. De basis is er wel maar de kracht ontbrak vandaag om echt op tempo te komen en lange manches te rijden. Toch was dit wel een goede training met de twee takt betreft. Volgende week ben ik klaar met de medicijven en word het tijd dat alles weer goed gaat. Maar daar heb ik wel vertrouwen in. Er liep ook een meneer van de radio piraten uit Winterswijk rond en wilde mij wat vragen stellen. Samen met Erik hebben wij wat vragen van de meneer beantwoord, die vooral over dames en de nieuwe crossbaan gingen. Mooi man.
MACL training 26 Maart Afgelopen week zijn mijn vader en ik naar de MACL geweest om te trainen. Motto: toeren maken, twee takt rijden. Donderdag ging dat redelijk, alleen had ik veel last van mijn longen. Maar over het algemeen ging het al beter en krijg ik meer vertrouwen in de Suzuki. Vandaag ging het stukken beter. Ik voelde me fitter en had vooral de eerste training last van mijn longen, maar daarna niet meer. Ik ben nu terug aan het komen op mijn oude niveau qua rijden. Vandaag heb ik bijv. als van ouds tegen Patrick gereden. En nu met de twee takt kon ik hem voorblijven en was het een leuk wedstrijdje. Ik hoor altijd: op de moeilijke stukken doe jij het goed, makkelijke stukken laat je het liggen. Maar nu begin ik dat goed te maken met deze motor. Kortom, ik heb er wel weer vertrouwen in gekregen met de RM250. Ik zag deze week enkele fotograven, maar ben nog op zoek naar de foto's. Mocht je het weten, mail me even. Toedeloeee
MON Biest-Houtakker 20 Maart Dit was de eerste keer voor dit jaar dat wij weer heel vroeg het bed uit moesten. Om 6 uur reden wij hier weg om op tijd in Biest te zijn. Toen wij daar waren was de baan natter dan verwacht. We pakten alles uit en ik ging trainen. Dat ging goed alleen toeren houden met de 2 takt was op zo'n kort baantje toch lastiger. De eerste manche, start, Fiona viel en de motor kwam tegen mij aan waardoor ik ook gleed. Daarna begon een goede inhaalrace. Totdat ik achter een groepje kwam, waar ik steeds niet langs kon. Elke keer kon het net wel of net niet, en ik bleef bij de net niet. Kwam niet meer goed in mijn ritme. Dertiende. De tweede manche wilde ik het goedmaken. Dat ging het ook, lekker aan het rijden, beter in de toeren. De baan lag er mooi bij. Er waren op sommige stukken veel sporen en delen hadden ze gevlakt. De volgende keer moeten ze alleen maar de start vlakken. Totdat een meisje stil stond achter de bocht wat ik niet zag. Ik wilde van het diepe spoor naar het andere diepe spoor, maar dat werkte natuurlijk niet en ik viel heel dom. Vandaag 13de geworden, waar ik natuurlijk helemaal niet blij mee was. Ontevreden terug naar Bardel en komende maand goed trainen met de twee takt om 30 april wel een goed resultaat in Overloon neer te zetten.
Try out MACL 12 Maart Tof! De baan is mooi geworden! Een baan waarbij een nodige dosis crosstechniek nodig is. Iedereen was er enthousiast over, maar dat mag ook wel na het harde werk van de MACL mannen. Mooie bulten en mooie bochten, spectaculairder met 5 bultjes achter elkaar en jullie moeten maar gewoon een keer komen rijden... Ik vind het nu richting een 'typische mon' baan gaan. Ik sloot de dag goed af en wordt het wel wat met de Suzuki! Maar na al dat gesport van afgelopen tijd valt crossen op een twee takt toch niet mee. Ik hoop snel weer te zijn waar ik met de yamaha gebleven was, en beter natuurlijk, maar dat komt goed! Ook heb ik bijna alle stickers voor de Suzuki binnen en als die er volgende week allemaal opzitten zal ik een fotoshootje houden. Fijn weekend
Carnavals weekend.. 4/5/6 Maart Aangezien ik een tukker blijf wordt carnaval hier niet uitgebreid gevierd. Dus ben ik zaterdag even gaan trainen in de Hoeve, heeft lang geduurd voordat ik uberhaupt trainen mocht. Ze zeiden dat mijn startbewijs niet goed was, terwijl deze vorige week nog wel goed was bij de zelfde baan? Maar natuurlijk is die wel goed. Ik heb niet heel lang gereden, maar het ging goed. Ik ben al wat meer gewend aan deze motor en de nieuwe skoepenband werkt ook mee. Natuurlijk wordt er daarna even een klein carnavaltje gevierd in Losser om morgen weer te rijden in Emmen. Vandaag scheen het zonnetje en gingen wij naar Emmen. Dit is zo'n typische baan die ik bij de MON kan gaan verwachten. Twee taktje aan het lopen, en de baan op. Het begon lichtelijk dramatisch, maar het werd beter. Dat ik zo'n lange tijd niet gereden heb merk ik toch wel. Later ging ik alleen het voorste gedeelte van de baan rijden, zo zou ik sneller in mijn oude ritme komen en rijd ik dit stukje baan beter. Dat ging wel goed, alleen is het voluitspringen met de 2 takt is nog niet helemaal aan mij besteed. Maaaaar... volgend weekend is de vernieuwde baan in Lichtenvoorde voor het eerst open. Hier kan ik op de voor mij bekende baan even goed uit de startblokken komen met de suzuki. Het word tijd voor foto's dus die ga ik dan ook maken komende week!	Onze nieuwe crosspup. Nog een paar weekjes wachten en wij krijgen deze leuke bruine Labrador bij ons thuis!
Eerste echte 2 takt training.. 26 Februari Met de heren Prinsen en mijn vader ging ik vandaag naar de Hoeve. De baan lag er goed in, alleen hier en daar wat glad. De eerste keer dat ik rijden ging was het wennen op de 2takt, toch wel anders. Daarna ging het steeds beter en ik heb er wel vertrouwen in dat het naar een paar keer weer gaat zoals het hoort. Helemaal op een andere baan dan de Hoeve, want ik houd het ontzag voor de dikke houten balken tegelijke tijd met gladheid. Eigenlijk kan ik geen spannende verhalen over vandaag vertellen. Enkel en alleen dat ik de modder op mijn gezicht tot wel een beetje gemist heb deze winter, haha.... Morgen of volgende week weer trainen, en dan naar Halle of iets dergelijks!
Op de 2 takt..! 12 Februari Vandaag wilden wij naar Emmen of Halle om te trainen, maar door het slechte weer waren beide banen gesloten. En om naar een baan te gaan die wel open was, moesten wij wel heel erg ver rijden. Dus dat werd hem niet. Toen het ophield met sneeuwen heb ik toch de nieuwe suzuki gepakt en ben in de weilanden rond ons huis gaan rijden. Toen kwam familie Prinsen en werd de crosser van Kevin ook even opgehaald. Beide hebben wij leuk gereden. Nu kon ik weer even wennen aan de twee takt en dat ging hartstikke goed. De motor liep als een malle en een twee takt valt mij alles behalve tegen. Ben blij dat ik deze keuze heb gemaakt, en zal met deze motor bij MON goed me best doen. Met mijn longen gaat het ook goed. De ene dag gaat het beter dan de andere maar ik kan goed sporten! De afgelopen tijd ben ik niet ziek geweest en nu het beter weer wordt heb ik er de volste vertrouwen in dat 2011 een topjaar word. Vandaag waren er een paar foto's gemaakt, maar de batterij ging op en de foto's waar ik op stond waren niet scherp... Maar ik zal hier snel foto's opzetten. Dan hoop ik ook dat de nieuwe roze stickersets binnen zijn, en dan kan mijn jaar niet meer stuk.. Ook heb ik de agenda aangepast en kunt u zien waar ik komend jaar sowieso zal verschijnen. Goed weekend!	Kevin Prinsen
2011 6 Februari Er is weer veel gebeurd, de toetsweek stress is weer voorbij! Om te beginnen zal ik in 2011 op een 2 takt suzuki gaan rijden. Ik heb deze motor geprobeerd en dat beviel prima! Hiermee zal ik voornamelijk bij de MON dames verschijnen. Nu het beter weer is begin ik met meer trainen. En ik heb er zin in! Gisteren zijn mijn vader en ik even naar Lichtenvoorde gereden om mijn pasje op te halen en de nieuwe baan te bekijken. Het zag er mooi uit! Om te zien hoe, zeg ik.. begin maart gewoon een keer komen trainen! Janssen heeft de baan geprobeerd, de 5 bultjes achter elkaar en de rest van de baan waren mooi om te rijden. Eigenlijk wilden wij doorrijden naar Halle om te rijden en het geluid te testen. Wat waarschijnlijk wel goed zit maar toch. Maar de baan scheen zo'n bende te zijn dat wij maar in Lichtenvoorde bleven. In en rond ons nieuwe huis is ook weer veel gebeurd en veranderd. Onder andere de auto's die wij hebben. Mijn geliefde fiat cinquecento is niet meer.. Ik reed bij ons door een bocht en doordat de band lek ging deed het stuur raar, en reed zachtjes tegen een boom aan. Maar dat was al te hard en de auto kun je weggooien. De paarden wennen goed. De kleine shetlander en de grote Mienjong zijn allebij hartstikke lief en kan leuk mee gereden worden. Alhoewel de kleine nog wel eens z'n best kan doen om je er af te gooien. Over Mienjong is er weer al een spannend verhaal. Slokdarmverstopping, hij scheen altijd al gulzig te eten, maar nu ging het even verkeerd. Wat een toestand om dat los te krijgen! Ze kreeg een dikke slang in haar neus en daar werd water in gespoten totdat het los kwam. De veearts deed de slang ook nog in de mond en alle troep kwam in zijn mond terecht, vies! Maar gelukkig is het na liters water en een bloedneus allemaal weer goed. Tot snel. En dan kom ik met echte crossverhalen!!!!	Fiat cinquecento Robijntje en de grote Mienjong
Het duurde even maar.. 16 januari Het is al weer even geleden dat ik wat van mij liet horen. Dat komt door de verhuizing. Wij zijn eind november verhuist naar Bardel, dat ligt net over de duitse grens bij Enschede. Wij wonen nu op een mooie boerderij met de nodige stallen met paarden, twee kleine varkentjes en een cafe aan ons huis vast. De afgelopen tijd hadden wij geen internet, maar ein-de-lijk.. internet! Eerst even over ons huis, het begint ergens op te lijken. Want er moest echt heel erg veel gebeuren. Eerst werd het hele huis gestript en schoongemaakt en zo kon opa boven beginnen met het schilderen van alle muren en werd er door de mannen een mooie vloer neergelegd. Mijn broer, zusje en ik konden na twee weken meubels gaan shoppen en slapen in onze nieuwe kamer. Van een nederlandse kamer waar geen twee persoonsbed inpast naar een duitse kamer waar wel zes van die bedden inpassen, het went. Nu alles een beetje op zijn plek valt en er komt wat meer leven op de boederij bevalt het steeds beter. En anders brengen we er wat leven in door met de pitebike rond het huis te crossen. De nieuwe motor ligt nog uit elkaar om binnenkort ook weer goed mee te kunnen rijden. In de afgelopen maand was de prijsuitreiking van de macl. Wij werden op de kartbaan in Winterswijk verwacht. Ik had de eerste plaats in de MX2a. Alle bekerwinnaars gingen karten. Ik had alleen een paar keer in Enschede gekart, maar toen stond ik regelmatig de verkeerde kant op. In winterwijk ging het steeds beter en toen het afgelopen was had ik de smaak te pakken. In de toekomst ga ik daar zeker nog een keer karten, zodat ik de jongens volgende keer ook een beetje bijblijven kan. Vandaag had Erik Eggens weer gewonnen op de kartbaan vlak voor Sven Prinsen en op de derde plaats Jeroen Papen. Ook hebben wij afscheid genomen van onze geliefde oude crossbus. Het was tijd voor een nieuw busje en die is er nu dus ook! Zelf heb ik ook een auto'tje namelijk een fiat cinquecento, a la cabrio! Verder is er voor mij weinig gebeurt op crossgebied. Behalve dat de campingkaarten voor de zwarte cross 2011 binnen zijn!! Binnenkort zouden er ook weer crosscertificaten cursussen zijn dus vooral opgeven om deze bij de www.macl.nl te gaan volgen! Tot snel, nu ik weer internet heb!!	De prijsuitreiking Karttalent, for sure haha!
Weer een jaar ouder! 22 november. Jaja, vandaag ben ik wel 19 hele jaren geworden! Alleen heb ik het vandaag niet gevierd. Ik moest de hele dag naar school en 's avonds richting de MACL voor de certificaten van de MON. Erik, Kevin, Ferninand, mensen uit Heerde, Ermelo, Rutten etc. waren er. Vandaag werden wij opgeleid om de crosscertificaten bij andere mensen af te nemen. De presentatie begon met koffie en filmpjes. Daarna kwamen verschillende onderwerpen aan bod, maar die details horen jullie zelf wanneer jullie naar de cursus gaan. Natuurlijk moeten jullie die wel in Lichtenvoorde komen volgen, want dan geef ik die cursus samen met Erik Eggens en Kevin ten Holder. Om op mijn verjaardag terug te komen, die wordt in ons nieuwe huis natuurlijk goed gevierd! Jullie horen van mij.	'Father and friend', summer 2010
2011 20 november. Gisteren ben ik naar sma oost Nederland geweest en ben ik medisch goedgekeurd om weer twee jaar vandaan te gaan. Ook ben ik begonnen met veel te trainen op school, omdat mijn longontsteking zo goed als helemaal verdwenen is en alleen sporadisch heel benauwd ben. Straks ben ik weer helemaal keifit en blijf ik dat het hele jaar! Dat lijkt me een goed vooruitzicht.
2011 20 november. Gisteren ben ik naar sma oost Nederland geweest en ben ik medisch goedgekeurd om weer twee jaar vandaan te gaan. Ook ben ik begonnen met veel te trainen op school, omdat mijn longontsteking zo goed als helemaal verdwenen is en alleen sporadisch heel benauwd ben. Straks ben ik weer helemaal keifit en blijf ik dat het hele jaar! Dat lijkt me een goed vooruitzicht.
Nieuwe crossbaan.. 17 november. De crossbaan in Lichtenvoorde krijgt een grote make over... Er komen wel meer springschansen dan op deze tekening staan, maar dat komt nog. In februari moet deze baan klaar zijn. Ik ben benieuwd...
MACL kampioenen. 8 november. Dit jaar ben ik de MX2 Kampioen van circuit ''de schans'' in Lichtenvoorde. Daarom word er op 18 december een prijsuitreiking georganiseerd door de club. Zie het volgende bericht van de MACL site:'' Prijsuitreiking MACL open clubcross en streekcross 2010. Zoals al reeds eerder vermeld, is onze jaarlijkse bekeruitreiking op zaterdag 18 december 2010. De bekeruitreiking vind plaats op de kartbaan aan de Tinnebergstraat in Winterswijk. Alle prijswinnaars krijgen persoonlijk bericht. Onze allerkleinste rijders die op de kinderbaan hebben gereden krijgen allemaal een attentie. We kunnen jullie helaas niet persoonlijk uitnodigen, maar jullie zijn natuurlijk van harte welkom met jullie ouders. De bekerwinnaars van de clubcross en streekcross zullen een kart arrangement krijgen aangeboden. In twee manches zullen alle bekerwinnaars strijden om een plek in de finale. De 12 snelste rijders van alle twee manches, strijden in een finalerace om de MACL trofee. Dagindeling; Zaal open 15:00 uur prijsuitreiking 15:30 uur Pauze 16:30 uur Kartwedstrijd 17:00 uur Aansluitend is de finale van de 12 snelste rijders om de MACL trofee. Natuurlijk is iedereen van harte welkom ook zeker al onze vrijwilligers. De organisatie.''
Verhuizing.. 31 oktober. Wij gaan verhuizen, daarom moet het crossen even op een lager pitje komen te staan. Ook zijn de wedstrijden afgelopen en zullen wij alleen nog hier en daar trainen. Ondertussen zal ik veel sporten om te zorgen dat mijn conditie en kracht weer helemaal op peil zijn, om straks weer fit aan de starthekken te verschijnen.